上周末，長沙市民張先生開車到重慶自駕游，當行駛至張花高速時，危險的一幕發生了。張先生駕車高速駛入一個隧道，原本應該有燈光照明的隧道卻漆黑一片，因為無法適應突然間的光線變暗，張先生感覺眼睛暫時失明了一般，立即踩下剎車減速。

　　按規定，高速公路隧道設置有照明設備，但張花高速公路張家界路段附近，有一個專門盜割高速公路電纜線的團伙，在開通半年的張花高速上，瘋狂盜割萬余米照明電纜，使得17個隧道的照明設備面臨癱瘓。近日，張家界警方成功摧毀了一個特大盜割張花高速照明電纜的犯罪團伙，犯罪嫌疑人王某、趙某等4人已被依法逮捕，案件辦理和同案人員的追捕工作正在進行。

　　通車當日打起偷盜主意

　　2013年11月30日，張花高速建成通車，全線建有17個隧道。通車當日，在張家界城區跑摩的趙某打起了高速公路的主意。他聯系上同行的王某、覃某、盧某等人，準備好作案工具斷線鉗和刀片，趁深夜竄入舒家灣隧道內，預謀盜割張花高速公路的路燈電纜線。

　　他們一人在隧道口附近把風，一人撬開隧道內的電箱，關掉監控視頻的電閘。其余人則剪斷隧道周邊照明設施線路，再用斷線鉗和刀片把埋在隧道兩邊的電纜線剪斷，后將電纜線從蓋著蓋板的線槽里抽出來，卷成一捆一捆的。

　　在張家界的廢品回收店，剝了皮的銅線能賣20余元一公斤，一捆不起眼的銅線能賣上千元。四人每次偷盜上千米電纜，并撬開附近高速公路的防護欄，將三輪車開進隧道，用三輪車將銅線拖下山。

　　17個隧道均慘遭盜竊

　　頭一次作案得手后，趙某等四人嘗到了甜頭，更加肆無忌憚。從2013年11月至2014年4月，短短6個月的時間里，趙某等四人就在張花高速公路張家界境內的巖門口、涼亭埡等17個隧道，瘋狂盜割路燈電纜線達20余次，給張花高速電力設施造成毀滅性破壞。

　　張家界警方對廢舊收購行業有效布控，從銷贓入手尋找蛛絲馬跡，加大對張花高速張家界路段沿線隧道、橋梁的巡邏防控，排查可疑車輛、人員。很快，民警鎖定了以趙某為首的犯罪團伙。4月23日晚，辦案民警奔赴四名團伙主要成員所在地實施抓捕。而此時，王某等人正拿著賣電纜賺來的不義之財肆意揮霍。經初步審訊，嫌疑人對犯罪事實供認不諱。

　　隧道斷電易引發事故

　　張花高速工作人員介紹，維修高速公路電纜線比新建要貴三分之一，預計要耗資數百萬元。對于被剪斷的電纜線，他們只能將隧道頂上的電纜線引下來進行連接，但由于被盜數量巨大，目前仍在搶修中。

　　電纜線被盜導致，還給高速公路安全帶來巨大隱患。記者來到張花高速舒家灣隧道，這條隧道全線長1.2公里，是張花高速最長的隧道。當車輛駛進隧道后，隧道內一片漆黑，眼睛一瞬間不適應，短時間內什么都看不清。據了解，這被業界稱為“黑洞效應”，因為突然從光亮進入黑暗，會引起人眼的短暫性失明，在不少高速上曾因此發生過交通事故。目前，高速管理部門聯合高速交警、路政在各隧道口設立警示標志，提醒過往車輛減速慢行。

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